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Desastre de Annual (Reportaje fotografico) 
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Imagen La Guerra de MarruecosImagen
General Fernandez Silvestre

Desastre de Annual

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ABD EL-KRIM

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Campamento Militar en Ceuta, 1860


2011 11 29, 8:55
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Correr la Polvora

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Batalla de Tetuan 1860

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Bateria de Montaña 1893

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Campaña de 1909

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Blocao Español cerca de Melilla 1912


2011 11 29, 8:56
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Xauen,en la zona de Ceuta
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ABD-ELKRIM, EN AXDIR EN AGOSTO DE 1922, ACCEDIÓ DE MALA GANA A SER
FOTOGRAFIADO
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EL MINISTRO DE LA GUERRA, EL VIZCONDE DE EZA, FUE HOMENAJEADO CON ESTE BANQUETE EN UNA
VISITA A LA COMANDANCIA GENERAL DE MELILLA. A SU VERA, SILVESTRE, ERA JULIO DE 1921
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SILVESTRE (DE ESPALDA), NAVARRO Y OTROS MANDOS EN LA POBLACION DE BEN-TIEB EN FECHAS
MUY PROXIMAS AL DESASTRE.


2011 11 29, 8:57
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LA HOYA DE ANNUAL UNOS POCOS DIAS ANTES DEL DESASTRE. A LA DERECHA EL CAMPAMENTO DE LOS
REGULARES

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DOS COCHES RAPIDOS, DE LOS QUE USABA LA OFICIALIDAD ESPAÑOLA PARA DESPLAZARSE DEL FRENTE
A MELILLA. MUCHOS DE ESTOS COCHES FUERON DONADOS POR PARTICULARES AL EJERCITO A CAMBIO DE
QUE SUS HIJOS SIRVIERAN DE CONDUCTORES O INCLUSOS DE ASISTENTES DE CONDUCTORES DE MODO QUE SE LIBRARAN DE LAS PENURIAS DE PRIMERA LINEA

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TENIENTE CORONEL MANERA - COMANDANTE BENITEZ
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GENERAL MANUEL FERNANDEZ SILVESTRE
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CORONEL MORALES - CORONEL MANELLA
JEFE DE LA POLICIA INDIGENA

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Cabileños

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LOS MOROS HAN LLEGADO AL GURUGÚ AGOSTO DE 1921


2011 11 29, 8:58
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LA PRIMERA LINEA DE DEFENSA EN MELILLA

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REFUERZOS PARA AFRICA. EL BUQUE SANTOFIRME PARTE DESDE VIGO CON SOLDADOS PARA MELILLA

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SEVILLA. EMBARQUE DE CABALLOS CON DESTINO MELILLA

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LA MISMA ESCENA EN EL PUERTO DE BARCELONA

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SAN SEBASTIAN. TROPAS DE INFANTERIA SE DESPIDEN DE SUS ALLEGADOS MOMENTOS ANTES
DE PARTIR
PARA AFRICA


2011 11 29, 8:59
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DESEMBARCO EN MELILLA DEL GANADO DE LA BRIGADA DE HÚSARES

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OFICIALES DE LA MISMA BRIGADA RECIEN DESEMBARCADOS

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EL REGIMIENTO DE CUENCA SALE DE BILBAO CON DESTINO A MELILLA EN EL VAPOR JAIME GIRONA

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SALIDA EN EL PUERTO DE BARCELONA

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EMBARQUE DE AMBULANCIAS EN EL VAPOR CASTILLA CON DESTINO AFRICA


2011 11 29, 9:01
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SUPERVIVIENTES DE ANNUAL CONVALECIENTES EN EL HOSPITAL

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COMIENZAN LAS OPERACIONES DE RECONQUISTA

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ALEGRIA ESPAÑOLA EN LA RECONQUISTA DEL GURUGU, UNA POSICION CLAVE PARA LA DEFENSA
DE MELILLA. ERA EL 10 OCTUBRE DE 1921

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ULTIMAS OPERACIONES EN EL MONTE GURUGÚ FINALES DE OCTUBRE DE 1921

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CAMPAMENTO ESPAÑOL EN EL RECONQUISTADO ZOCO DE EL HAD MUY CERCA DE MELILLA


2011 11 29, 9:01
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POSICION RECONQUISTADA EN LA FALDA DEL GURUGÚ, 23 DE OCTUBRE DE 1921
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UN SIETE Y MEDIO EN ACCION POR LAS MISMAS FECHAS
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OBSERVADOR INSPECCIONA EFECTOS DE LA ARTILLERIA MORA EN MELILLA
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AVIADORES ESPAÑOLES EN ACCIONES DE RECONOCIMIENTO Y ENLACE EN AGOSTO DE 1921
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UN BOMBARDERO DE HAVILLAND DONADO POR LA CIUDAD DE ZARAGOZA EN ESPERA DE ENTRAR
EN ACCION


2011 11 29, 9:02
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TENDIENDO UN PUENTE DE BARCAS EN EL MAR CHICA
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UN SIETE Y MEDIO CAPTURADO A LOS MOROS QUE ESTABA ESCONDIDO EN ESTA CUEVA. ERA EL
30 DE OCTUBRE DE 1921
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CONQUISTA DE LA POSICION DE AHEL AZRU EN AGOSTO DE 1922
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LA POSICION MIDAR EN FECHA PAREJAS


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TOMA DE ZELUAN EL 23 DE OCTUBRE DE 1921

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EL CORONEL RIQUELME EN EL VADO DE SFA, RIO MULUYA, EN MARZO DE 1922

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OPERACIONES CERCA DE MELILLA. RECONOCEMOS AL ALTO COMISARIO, BERENGUER, Y AL
CORONEL RIQUELME Y A SU VERA, QUIZAS GODED

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LA UNIDAD AEROSTATICA SE PREPARA PARA UNA OBSERVACION. ES EL 18 DE AGOSTO DE 1921

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DOTACION DE LA UNIDAD PREPARA LAS BOMBONAS DEL FLUIDO QUE IZARÁ EL GLOBO. LA MISMA
FECHA


2011 11 29, 9:04
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EL GLOBO DE RECONOCIMIENTO INFLADO A MEDIAS

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VAMOS PARA ARRIBA

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COLUMNA DE ABASTECIMIENTO CAMINO DEL FRENTE. ES EL 30 DE OCTUBRE DE 1921

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TRANSPORTE PRECARIO DE HERIDOS

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CABANELLAS SE INTERESA POR UN HERIDO


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COMPAÑÍA DE AMETRALLADORAS DE LA BRIGADA DE CAZADORES EN LA POSICION DE BENI AROS

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DOS JEFES A LA VERA DE COCHES RAPIDOS. EL JEFE DE LA DERECHA ES EL COMANDANTE DE LA
BRIGADA DISCIPLINARIA

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REGULARES EN BENI AROS

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BERENGUER CELEBRA UN ÉXITO CON CHAMPAN

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UNA COMPAÑÍA DE AMETRALLADORAS


2011 11 29, 9:05
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LA VENGANZA. LEGIONARIOS MUESTRAN CABEZAS DE RIFEÑOS

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ABDELKRIN DEVOLVIÓ EL CADAVER DEL CORONEL MORALES POR EL QUE AL PARECER TENIA
GRAN APRECIO

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ENTIERRO DEL TENIENTE DE NAVIO JOSE LAZAGA, HEROE DE LA EVACUACION DE SIDI DRIS

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MANIFESTACION CONTRA LA GUERRA DE MARRUECOS EN DICIEMBRE DE 1922 EN CORDOBA

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MANIFESTACION EN CONTRA DE LA GUERRA EN SANTANDER


2011 11 29, 9:08
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2011 11 29, 9:17
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Galería de fotos: La guerra de España en Marruecos

http://www.abc.es/fotos-espana/20110711 ... 80438.html


2011 11 29, 9:20
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2011 11 29, 9:20
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"In memoriam".
Ayer, se cumplieron 90 años de la caída del Aeródromo de Zeluán en manos de las fuerzas de Abd-El Krim El Jathabi. Hoy, dia 3 agosto, se rendían a dichas fuerzas, los defensores de La Alcazaba de Zeluán. En ambos casos, trágico final esperaba a la mayoria de los que allí combatieron aquel caluroso verano de 1921. Uno de los que allí entregó su vida, fué el soldado del Servicio de Aviación, D. Francisco Martínez Puche. En la Alcazaba de Zeluán, se hallaba el grueso de la fuerza militar allí concentrada. Unos pertenecían a la guarnición, otros, había arribado camino de Melilla a la que nunca llegaron escoltados por la Caballería de Alcántara, otros, eran fugitivos de otras posiciones pero tenían un problema, el agua, un líquido precioso por el que el Veterinario 2º D. Tomás López Sánchez, expuso su vida en más de una ocasión hasta que la perdió.. En el Aeródromo estaba su guarnición más el refuerzo que el capitán Carrasco Egaña, jefe militar de Zeluán, había enviado a la misma. Tenían dos problemas, los víveres y las municiones, pero, tenían agua. Ambos puntos, debían de socorrerse en estos puntos pero según dimana de la lectura de noticias publicadas en aquella época, narrados por testigos que vivieron aquellas duras jornadas, bajo asedio rifeño y nutrido fuego enemigo.

De origen humilde, nació en Yecla (Murcia), un 18 de febrero de 1897. Era hijo de D. José Martínez y de doña Asunción Puche. Con pocos años y por motivos económicos, buscando prosperidad, marchó la familia a Barcelona, donde Francisco, aprendería el oficio de mecánico y de conductor de automóviles. Eran tiempos en el que saber conducir un artefacto a motor de estos, era cosa de los más atrevidos. Llegó el momento en que Francisco, debía de prestar su servicio militar, motivo por el cual, fue llamado a presentarse en la Caja de Reclutas nº 63 de Barcelona. El 1 de agosto de 1918, era declarado soldado. Su cartilla militar, era la nº 124.051.Este joven, ya soldado, de 1,587 metros, era destinado al Servicio de Aeronautica militar, motivo por el que partió pasaportado para Cuatro Vientos (Madrid) el 7 de febrero de 1919, siendo incorporado a la 1ª Unidad de Aviación en la que prestó juramento de fidelidad a la bandera el 1 de septiembre. Meses más tarde, el 19 de enero de 1920, pasó destinado al Aeródromo de Zeluán en Melilla, donde se presentaría 5 días más tarde, es decir, el 24 de enero. En el Aeródormo, quedó prestando servicio de mecánico en el taller de automóviles.

Zeluán y su Aeródromo, no quedaron exentos del asedio y ataques rifeños aquel verano de 1921 en que se produjo uno de los mayores descalabros del Ejército español. Los moros, ponían asedio y cerco a Zeluán, el 24 de julio de aquel año y el soldado del Servicio de Aeronautica Militar, D. Francisco Martínez Puche se vió inmerso en el mismo. Una vez más, se planteó el problema del agua, líquido precioso y básico, indispensable para el mantenimiento de la vida. El pozo del Aeródromo, estaba ubicado en lugar próximo pero era muy batido por el fuego rifeño ya que estos, conocían de la necesidad del agua. Por eso, para menor exposición al fuego enemigo, la aguada se efectuaba de noche sufriendo por eso la fuerza encargada de la misma bajas en el servicio.

Martínez Puche, ya se había distinguido en el combate por su valor y el elvado espíritu que tenía aquel joven murciano. Se presentaba voluntario siempre para tomar parte en el servicio de aguada.

Una noche la del 28 de septiembre, al cerrar la misma, un soldado del Regimiento de Caballería de Alcántara 14, D. Francisco Sánchez Caro, se presentó voluntario para llevar un mensaje escrito al jefe de la Alcazaba de Zeluán D. Ricardo Carrasco Egaña. En él, el Alférez Martínez Vivanco, solicitaba víveres y municiones para el Aeródromo. El bravo soldado, cumplió la misma, regresando al Aeródromo con una nota casi jocosa en la que el Capitán Carrasco contestaba: “…Carecemos de agua, por cada cubo que nos traigáis os daremos un borrego…”. Al Alférez Martínez Vivanco, ordenó rápidamente que se hiciera servicio de aguada para suministrarla a la Alcazaba y a este servicio, se agregó una vez más el soldado D. Francisco Martínez Puche de forma voluntaria. Se enteró más tarde Martínez Puche que un soldado de Aviación, D. Isaac Eguluz Mas, se había presentado voluntario para conducir un auto-aljibe con agua a la Alcazaba, motivo por el cual, solicitó acompañarle. Cumplieron su misión bajo el fuego enemigo, pero de regreso al Aeródromo, transportando víveres y municiones, el vehículo quedó averiado siendo igualmente hostilizados por los certeros disparos de los kabileños, muriendo ambos soldados a consecuencia de los mismos.

Por los motivos citados, la Orden del Ejército de España en África, en fecha 11 de abril de 1925, publicaba la apertura de Juicio Contradictorio para la concesión de la Cruz de la Real y Militar Orden de San Fernando, al soldado de Aviación D. Francisco Martínez Puche, siéndole concedida el 11 de julio de 1929. De la lectura del Expediente de Juicio Contradictorio, se lee (textual):

“…El soldado del Servicio de Aviación Militar don Francisco Martínez Puche se destacó por su valor y espíritu en la conducción desde el Aerodormo a la Alcazaba de Zeluán, en finales del mes de julio de 1921. Encontrándose asediado por numerosos enemigos el Aeródromo de Zeluán y la Alcazaba del mismo poblado, escaseaban en el primero los víveres y las municiones para continuar la defensa, y en la segunda faltaba el agua. El soldado Martínez Puche se ofreció voluntariamente para ir en unión de otro individuo y transportar en un camión automóvil agua a la Alcazaba y regresar al Aeródromo con víveres y municiones.

Para este efecto salió del Aeródromo a media mañana del dia 28 de julio en unión de otro mecánico, conduciendo la provisión de agua y consiguió llegar a la Alcazaba, no obstante las dificultades que hubo de vencer al atravesar el poblado y estación de ferrocarril de Zeluán, ocupado por numerosos enemigos, y una vez cumplida su misión en la Alcazaba salieron de ella con víveres y municiones; más no pudieron regresar al Aeródromo, pues frente al poblado de Zeluán, el enemigo, que parapetado en el terraplén de la vía esperaba el regreso del camión, abrió intensísimo fuego sobre él, ocasionando la muerte de sus conductores, malogrando con ello una empresa que con tanto valor y espíritu se había iniciado.

El Rey se ha dignado conceder al soldado del Servicio de Aviación don Francisco Martínez Puche la Cruz Laureada de la Real y Militar Orden de San Fernando.
Madrid 11 de julio de 1929.
Ardanaz.
(Diario Oficial núm. 151)…”

(Hans Nicolás i Hungerbühler, 1 de agosto de 2011).


2011 11 29, 9:23
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Mensaje sin leer Re: Desastre de Annual (Reportaje fotografico)
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Un mapa de las posiciones como asi de todas las fuerzas que habia en cada una de ellas y de los
muertos que hubo en cada una,,,
Para verla mas grande y poder leer lo que dice pinchad en la misma


2011 11 29, 9:25
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Mensaje sin leer Re: Desastre de Annual (Reportaje fotografico)
Entre el filon de fotos antiguas que encontre, estaban estas. En todas hace referencia al desatre de Annual de alguna manera. Si alguna no es lo siento. Al menos es de alguna de las guerras de Marruecos. Solo por su antiguedad ya vale la pena.
En esta foto. El cañon que se aprecia es igual al del deastre de Annual y que se fotografio Joaquin recientemente.

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En esta foto tambien se puede leer el año, la campaña, y la ubicacion.
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Esto es monte Arruit. y el general Berenguer
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Tropas Bañandose en el Rio del Oro
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2011 11 29, 9:26
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Mensaje sin leer Re: Desastre de Annual (Reportaje fotografico)
Blog dedicado al Desastre de Annual, a cargo de Javier Sánchez Regaña

http://desastredeannual.blogspot.com.es/


2012 08 17, 2:06
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Mensaje sin leer Re: Desastre de Annual (Reportaje fotografico)
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2012 10 28, 9:33
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Mensaje sin leer Re: Desastre de Annual (Reportaje fotografico)
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2012 10 28, 9:44
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Mensaje sin leer Re: Desastre de Annual (Reportaje fotografico)


2012 12 15, 3:36
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Mensaje sin leer Re: Desastre de Annual (Reportaje fotografico)
Hola, me encuentro realizando un estudio sobre el regimiento alcantara en aquellos días de Julio del 21, sabríais decidme si en aquellos días o poco antes o después habéis visto fotos con esta tropa con prendas de cabezas gorros panaderos o chambergos?, si alguién supiera del tema o tuviera alguna foto para poderla ver se lo agradecería mucho, un saludo y gracias


2013 11 22, 8:59
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