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Base aerea los Alcazares Murcia 
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BASE AEREA DE LOS ALCAZARES

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Una crónica del día 28 de Julio de 1.936 titulada “El Día 19 de Julio de 1.936 en Los Alcázares”, entre otras cosas, decía: “Los Alcázares, la modesta playa veraniega, de la que huían los potentados porque, según ellos, el aeródromo era comunista, pasará al libro de la Republica con su nombre escrito en letras de oro”.

“Es aún pronto para percatarse del papel desempeñado por el aeródromo “Burgurte” en esta contienda. Son muy pocos, contadísimos, los que conocen como esta aviación ha desarticulado lo que en Levante hubiese habido preparado y como obrando a veces con tesón, soportando calificativos del mando superior, logró que fuesen apartados (esos mandos superiores), que de haber prevalecido tendrían ahora a la región levantina metida en el fuego de la subversión y a la Republica en un trance de apuro que se evito”.

Esta Base Aérea, que en 1915 fue la primera Base de Hidroaviones de España, que posteriormente se amplio con la Escuela de Combate y Bombardeo Aéreo, conocida con el nombre de Aeródromo Burguete, que finalizada la Guerra Civil fue Academia General del Aire (durante dos años), después, Escuela de Suboficiales del Aire, Aeródromo de Los Alcázares, CASYD (Centro de Adiestramiento y Seguridad para la Defensa), Destacamento de Los Alcázares, y quizás algún nombre más que ahora no recuerdo.
Esta Base Aérea que tuvo un protagonismo en la Guerra Civil y desde el primer día de la insurrección militar; que sus acciones militares cubrían todo el Levante Español, desde Tarragona hasta Málaga y hacia el interior llegaban hasta Albacete, Cuenca y Madrid.

Esta Base Aérea que colaboro en el primer vuelo que cruzó el Atlántico en dirección a Río de Janeiro en el año 1.926, pilotado por Ramón Franco, que fue todo un éxito y que posteriormente organizo, partiendo de este enclave, este mismo aviador un, segundo vuelo en Julio de 1929 y hacia el mismo destino, el cual fracaso, y según se comentaba en aquella época, fue saboteado por el mismo piloto, para dejar en mal lugar al Rey D. Alfonso XIII, restándole honores.

Esta Base Aérea que fue visitada en los años 1920 y 1924 por su Majestad el Rey D. Alfonso XIII.

Esta Base Aérea que tuvo entre sus mandos a D. Ramón Franco, a Kindelán, Aymat, el Duque de Orleáns, el Comandante Burguete, el Comandante Ortiz y un buen numero mas de personalidades militares que posteriormente fueron ocupando puestos de relevancia en la Aviación Española.

Una vez pasada esa época, se produce un distanciamiento entre ambos núcleos (razones para explicarlo las hay y abundantes). Los militares se auto-abastecían en sus economatos e intendencia y cuando precisaban hacer compras de artículos no disponibles o existentes en sus lugares de abastecimiento, tenían a su disposición autobuses militares que les llevaban a Cartagena, Murcia, etc., para realizar las compras necesarias, así como para asistir a espectáculos. Todo ello se reflejaba en una mínima actividad comercial o de cualquier índole en el pueblo. Incluso se llego a construir una línea férrea entre la Academia General del Aire, Los Alcázares y Torre Pacheco y a partir de ahí con Cartagena y Murcia, creándose con esta acción, una mayor, si cabe, separación entre ambas comunidades, hundiéndose la prospera economía de los años 1915 a 1939.

Esta Base Aérea que ha formado a multitud de Oficiales y Suboficiales, fue entrando en franco declive nada mas acabar la contienda que enfrento a los españoles, ha venido teniendo una decadencia, como una caída en picado. Poco a poco han ido apagándose las luces del esplendor y sin que haya recibido los honores y los reconocimientos oportunos, que la Historia le debe. >>

A grandes saltos he ido acercándome a la actualidad, una actualidad triste, penosa, deprimente y absurda, porque cualquier casa que posee un mueble antiguo, que deteriorado por el paso del tiempo se ha hecho viejo y tiene defectos…, se restaura y conserva, porque ese mueble es portador de recuerdos, de situaciones, de hechos ocurridos, unos positivos, otros negativos y esta claro que eso pertenece a su propietario, forma parte de su vida.

Pues bien, esta Base Aérea de la cual he venido hablando, actualmente se encuentra en una fase de abandono que a los alcazareños nos produce un sentimiento de tristeza importante y a la vez de impotencia porque, no cabe duda de que si se pusiese en venta, como ha ocurrido con algunos centros militares en franco desuso, y si nuestras posibilidades económicas lo permitieran, sin dudarlo un momento, adquiriríamos la propiedad, porque ideas, planes, proyectos y ganas no faltan.

Partiendo de la base de que este pueblo no desea convertir el espacio que ocupan sus instalaciones en terreno propicio para la especulación y la construcción masiva de viviendas, sino conservar, mediante la rehabilitación las dichas instalaciones y convertirlo todo en un espacio-museo histórico, centro cultural y educativo, con sus jardines y espacios libres cuidados, mantenidos y puestos a disposición de los visitantes, y de esta manera recobrar la oportunidad de que en la Historia el nombre de Los Alcázares y de su Base Aérea, se escriba con letras de oro; pero las posibilidades económicas no existen. Para la realización de lo expuesto, es necesario que en un gesto de desprendimiento, se traspasara la propiedad al Ayuntamiento de este nuestro querido pueblo, en las condiciones necesarias y tomadas las medidas legales oportunas que garanticen que todo se va a desarrollar, tal y como se ha dicho.
Realizada o conseguida la petición que se formula, la Base Aérea volvería a la Historia con todos los honores y reconocimientos, dándole a este nuestro pueblo la oportunidad de mantener el nombre de la Aviación Española en el lugar mas alto posible.
Del agradecimiento siempre quedaría constancia.
No relato el estado actual de las instalaciones porque, tengo la seguridad de que son conocidas por el mando.

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2012 02 02, 7:42
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Las 25 Patrullas Águila[/color]

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1985
De pie, de izquierda a derecha:capitán Polo, capitán Carrizosa y capitán Lorenzo. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Villanueva, capitán Uribarri y capitán Ferrer

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1986
De pie, de izquierda a derecha son:capitán Villanueva, capitán Uribarri y capitán Ferrer. Agachados, de izquierda a derecha:capitán Polo, capitán Carrizosa y capitán Bordallo

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1987
De izquierda a derecha:capitán Mosquera, capitán Quintanilla, teniente Lombarte, comandante Carrizosa, capitán Bordallo y capitán Pérez Fraces. Aparecen los primeros tenientes en la Patrulla. Se dota de humo a los aviones. Primera participación en el RIAT (Royal International Air Tatto).

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1988
De pie, de izquierda a derecha: teniente Cuesta, comandante Coig, comandante Carrizosa y teniente Guillén. Agachados, de izquierda a derecha:teniente Lombarte, capitán Ortega y teniente Guardiola. Este año se estrenó la composición de 7 aviones, todos con humo blanco, en la exhibición ante Sus Majestades los Reyes de España el 11 de abril de 1988 en la Academia General del Aire

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1989
De izquierda a derecha: comandante Villanueva, teniente Albalat, teniente Peidro, capitán Porras, teniente Nieto, capitán Guillén y teniente Mora. Este año se renovaron totalmente los componentes de la Patrulla.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1990
De izquierda a derecha: capitán Peidro, teniente Palau, comandante Villanueva, capitán Porras, capitán Albalat, teniente Guerrero y capitán Mora. La 39 promoción entra en la Patrulla. Primeras fotos con el mono azul

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1991
De pie, de izquierda a derecha: capitán Palau, capitán Ivorra, capitán Guerrero, capitán Pablos. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Ferrer, comandante Porras y comandante Cortés. Todos los capitanes son de la 39 promoción. En octubre de 1991 se pinta el primer avión con los colores de la Patrulla, inspirados en los que en su día lucieron los F-86 sabre de Patrulla Ascua.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1992
De pie, de izquierda a derecha: capitán Espadas, capitán Pablos, capitán Saavedra, capitán Maldonado. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Llebrez, comandante Cortes y comandante Porras. Entran componentes de la 40 promoción. Este año se estrenan los humos de colores en la presentación oficial en San Javier el 8 de mayo de 1992.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1993
De pie, de izquierda a derecha: capitán Llebrez, capitán Saavedra, capitán Maldonado y capitán Mora. Agachados, de izquierda a derecha: comandante Cortés, comandante Porras y capitán Serrano Mazuecos. Regresa el capitán Mora al ser destinado a la Academia General del Aire.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1994
De pie, de izquierda a derecha: capitán Serrano, capitán Barrón, capitán Nieto, capitán Mora. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Muñoz, capitán Hernández (Átomo), y capitán Vidal. El Líder pasa a ser el capitán Nieto.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1995
De pie, de izquierda a derecha: capitán Vidal, capitán Muñoz, capitán Nieto, capitán Mora. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Barrón, capitán Hernández y capitán Salto. Empieza a aparecer componentes de la 42 promoción.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1996
De pie, de izquierda a derecha: capitán Barcala, capitán Nieto, capitán Rasilla, capitán Solbes. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Alfaro, capitán Caballero y capitán Salto. Empiezan a ser mayoría los componentes de la 42 promoción.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1997
De pie, de izquierda a derecha: capitán Solbes, capitán Fernández, capitán Nieto, capitán Belmonte. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Alfaro, capitán Barcala, capitán Caballero.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1998
De pie, de izquierda a derecha: capitán Serrano, capitán Nieto, capitán Saiz, capitán Fernández. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Caballero, capitán Retuerto, capitán Alfaro.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 1999
de pie, de izquierda a derecha: comandante Quesada, comandante Fernández (nuevo líder), capitán Saiz, comandante García. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Alfaro, comandante Retuerto, comandante Baños. El comandante Fernández es el nuevo Líder. Los comandantes copan la Patrulla.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2000
De pie, de izquierda a derecha: comandante Quesada, comandante Fernández, capitán Saiz, comandante García. Agachados, de izquierda a derecha: comandante Baños, comandante Retuerto, capitán Alfaro y capitán Cruz.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2001
De pie, de izquierda a derecha: comandante Quesada, comandante Fernández, comandante Cruz, Comandante García. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Alfaro, comandante Retuerto y comandante Víctor.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2002
De pie, de izquierda a derecha: comandante Solbes, comandnate Fernández, comandante Llebrez y comandante Cruz. Agachados, de izquierda a derecha: comandante Serrano, comandante Alfaro y comandante Víctor. Algunos de la 42 promoción aparecen como capitanes, pero ascenderían a lo largo de la temporada. De nuevo la 42 se convierte en mayoría, pero esta vez de comandantes, unos años más tarde de cuando fueron mayoría de capitanes. El comandante Llebrez es hermano del anterior miembro de la Patrulla.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2003
De pie, de izquierda a derecha: comandante Serrano, comandante Solbes, comandnate Fdez-Llebrez, comandante Cruz. Agachados, de izquierda a derecha: comadnate Puertas, comandante De Haro, y comandante Sánchez. El comandante Solbes pasa a ser el núevo Líder.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2004
De pie, de izquierda a derecha: comandante Fdez-Llebrez, comandante Solbes, comandante De Haro, comandante Serrano. Agachados, de izquierda a derecha: comandante Puertas, comandante Isidoro y comandante Sánchez. Los comandantes de la 42 promoción siguen siendo mayoría, pero son los más antiguos.

Componentes de la Patrulla Águila del año 2005
De pie, de izquierda a derecha: comandante Alhambra, comandante Sánchez, comandante Solbes, comandante Serrano. Agachados, de izquierda a derecha: comandante Bermúdez, comandante Puertas y comandante Isidoro. De nuevo la patrulla compuesta por comandantes y entran los nuevos relevos de las promociones 43 y 44.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2005
De pie, de izquierda a derecha: comandante Alhambra, comandante Sánchez, comandante Solbes, comandante Serrano. Agachados, de izquierda a derecha: comandante Bermúdez, comandante Puertas y comandante Isidoro. De nuevo la patrulla compuesta por comandantes y entran los nuevos relevos de las promociones 43 y 44.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2006
De pie, de izquierda a derecha: comandante Puertas, comandante Díez, comandante Sánchez y comandante Serrano. Agachados, de izquierda a derecha: comandante Alhambra, comandante Alonso y comandante Isidoro. El comandante Serrano es el nuevo Líder.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2007
De izquierda a derecha: comandante Abós, comandante Miralles, teniente Barberá, comandante Díez, capitán Pérez, comandante. Alonso y comandante Heredero. Aparecen de nuevo capitanes en la Patrulla, y por primera vez un teniente de Escala de Oficiales.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2008
Continuidad en la Patrulla, con los mismos miembros que la temporada 2007.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2009
De pie, de izquierda a derecha: comandante Abós, comandante Miralles, capitán Gutierrez, comandante Heredero. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Ferrer Guardiola, capitán Amigo, comandante Alonso y capitán Pérez. El comandante Alonso es el nuevo Líder. Se puede apreciar que los capitanes vuelven a aparecer en buen número entre los titulares de la Patrulla.

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Componentes de la Patrulla Águila del año 2010
De pie, de izquierda a derecha: capitán Martínez-Pardo, comandante Piquer, comandante Abós, comandante Heredero. Agachados, de izquierda a derecha: capitán Ferrer Guardiola, capitán Roca, comandante Alonso, capitán Gutiérrez. Los capitanes vuelven a ser la mayoría de los titulares de la Patrulla.

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Palabras del JEMA en el 25 aniversario de la Patrulla Águila

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La Patrulla Águila alzaba el vuelo hace un cuarto de siglo, recogiendo el testigo y tradiciones de anteriores patrullas acrobáticas del Ejército del Aire. Desde entonces, con sus extraordinarias actuaciones, ha dejado constancia, y continua haciéndolo, de la profesionalidad y espíritu de los aviadores españoles, paseando la escarapela roja y gualda por todos los rincones del mundo.

A lo largo de estos años, muchos han sido los pilotos, personal de mantenimiento y de apoyo que han pasado por sus filas, contribuyendo con su esfuerzo, dedicación y trabajo en equipo no sólo a que la Patrulla haya alcanzado un indiscutible y merecido reconocimiento internacional, sino también a que siga fiel a los principios con los que nació, constituyendo el espejo donde vemos reflejadas con claridad las cualidades y virtudes inherentes a nuestro Ejército del Aire.

En este aspecto, me gustaría destacar la abnegada entrega de todas las personas que forman la Patrulla y que compaginan sus actividades en la misma con los cometidos y quehaceres propios de su Unidad, la Academia General del Aire, centro de formación de los oficiales del Ejército del Aire.

Por todo ello, como Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, es para mi un motivo de inmensa satisfacción y orgullo poder enviaros a todos mi saludo más afectuoso en el inicio de la XXV temporada de la Patrulla Águila.

General del Aire José Jiménez Ruiz

Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire

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2012 02 02, 7:57
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Mensaje sin leer Re: Base aerea los Alcazares y la Patrulla Aguila
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Los aviones que forman la patrulla Águila dibujan la bandera de España para finalizar frente a la costa de la capital,
la exhibición militar que se ha llevado a cabo y que se enmarca en los actos del Día de las Fuerzas Armadas, con
una participación de más de 1100 militares, que culminará mañana con un acto central de homenaje a la bandera
y a los caídos presidido por los Reyes de España

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2012 02 02, 7:59
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